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汽车怠速不稳 高怠速 怠速CO排放高于规定范围的原因

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发表于 2014-5-28 10:24:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  故障分析:节气门电位计信号提供控制单元加速及大负荷信息,如地线端断路导致此信号始终为5V。控制单元以压力传感器和怠速开关替代此信号,所以加速和动力性能下降。

  故障排除:将电线磨断处连接好,消除故障码。

  90.奥迪100 2.6E怠速忽高忽低。

  故障检查:使用V.A.G1551查询故障码是“00516”,即怠速开关故障,经检查发现油门拉线调整得过紧,怠速时节气门不能完全关闭。

  故障分析:怠速开关向控制单元提供是否在怠速状态的信号,根据信号控制怠速稳定和减速燃油切断,怠速时节气门不完全关闭则不能发挥怠速稳定功能。

  故障排除:正确调整节气门拉线。

  91.奥迪100 2.6E热车排气管冒黑烟。

  故障检查:使用V.A.G1551查询故障码是“00525”,南宁二手车故障内容是右侧K传感器信号不可信。

  故障分析:控制单元用K信号修正喷油时间,无此信号将失去闭环控制,使用含铅汽油很快会使K传感器损坏,导致有害气体排放超标,怠速运转不稳定。

  故障排除:更换K传感器。



  92.奥迪100 2.6E怠速不稳,高怠速、怠速CO排放高于规定范围。

  故障检查:拆下喷嘴,把每侧3个喷嘴装到喷嘴清洗测试仪上,通过无锡二手车12V电压30s,喷嘴喷油量相差超过15mi。

  故障分析:喷嘴因磨损导致各缸喷油量不均衡,K控制功能对每侧汽缸同时控制,对喷油和均衡现象无能为力,所以有的缸油浓,有的缸油稀,造成怠速不稳、排放超标。

  故障排除:更换6只喷嘴。

  93。奥迪100 2.6E冷车起动困难。

  故障检查:使用V.A.G1551查询无故障码,检查火花塞良好,进气歧管内无积炭。


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