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汽车异常状况解决方案——如何清除PO133故障代码

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发表于 2014-6-25 09:38:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  当汽车遇到氧传感器(H02S)响应过慢的时候,就需要考虑考虑多方面的问题,根据故障代码PO133作出相应的准备与

检测。

  (1)准备工作

  ①摇动相应的电气线束,同时监视扫描工具上的天津二手车

IAT故障参数,如果扫描工具上状态发生变化,就能够表明断路故障的位置;检查线束和连接器,排除端子变形、损坏或与引线接触

不好及装配错误等不正常情况;查看故障记录中最后——次诊断测试失败的里程,对确定使DTC设置的条件多长时间出现一次有帮助,对诊

断有利。

  ②如果H02S漏在排气口上有沉积的白色粉末.就说明已经出现硅污染,应当进行更换。



  (2)检查程序

  ①进行动力系统车载诊断系统的检查,如果系统设置了故障码P0131或P0134,就进行相应的检查,使发动机在正常的工作温度怠速运

行(包括系统可以显示的故障代码已经设置的条件),按规定的参数操作车辆,如果扫描工具显示故障洲P0133本次点火失败,就进行步骤②

,否则返回到准备工作。

  ②对排气系统进行泄露测试,如果有泄露故障,就进行必要的维修,查看并且

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记录扫描工具上的故障数据,然后清除故障代码,并且在该故障情况下操作车辆,如果扫描工

具上仍然显示故障码P0133本次点火失败,就对系统重新进行检查,如没有显示则表明系统正常;否则进行步骤③。

  ③如果出现端子、导线故障或H02S1传感器安装不牢固,就进行必要的维修,查看并且记录扫描工具上的故障数据,然后清除故障代码

,并且在该故障情况下操作车辆,如果扫描工具上仍然显示故障码P0133本次点火失败,就对系统重新进行检查,如没有显示则表明系统正

常;否则进行步骤④。

  ④断开H02S1,将H02S低压信号电路跨接到搭铁,如果扫描工具上显示的电压接近0.45V,就进行步骤⑤;否则更换PCM并且重新编程,

查看并且记录扫描工具上的故障数据,然后清除故障代码,并且在该故障情况下操作车辆,如果扫描工具上仍然显示故障码P0133本次点火

失败,就对系统重新进行检查,如没有显示则表明系统正常。



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